海外刹车盘自动化线成功交付！巨鑫机床引领盘类加工新变革
发布时间：
2025-09-03 16:05
来源：
巨鑫机床
近日，由巨鑫机床自主设计制造的刹车盘全自动化生产线顺利完成验收，正式发货海外。这标志着我们在盘类数控立车及轴盘类自动化解决方案领域再树里程碑，也为中国智造走向国际高端市场增添新动能。
近日，由巨鑫机床自主设计制造的刹车盘全自动化生产线顺利完成验收，正式发货海外。这标志着我们在盘类数控立车及轴盘类自动化解决方案领域再树里程碑，也为中国智造走向国际高端市场增添新动能。
打破边界｜为中国装备赢得世界认可
该自动化生产线将服务于某知名汽车零部件制造商，全线集成AGV料仓上下料、数控立车（JXLCS45D双主轴立车）、机内检测（自动检测、自动刀补）、动平衡设备（自动检测、自动编码），实现从毛坯到成品的全流程自动化加工，有效提升产品一致性及生产效率，降低人力成本，为客户打造真正意义上的“黑灯工厂”。
技术领先｜全链路自动化解决方案
● AGV料仓 上料
● 双主轴数控立式车床【1号立车】，第一工位（左工位）：
刹车盘A面：车端面、车槽、车内孔、倒角。机内高压清理铁屑，机内智能检测、自动刀补。
● 双主轴数控立式车床【1号立车】，第二工位（右工位）：
刹车盘B面：粗车外圆、内圆。机内高压清理铁屑，机内智能检测、自动刀补，五个自动检测一次。
● 双主轴数控立式车床【2号立车】，第三工位（左工位）：
刹车盘B面：精车两端面和内孔。
● 双主轴数控立式车床【2号立车】，第四工位（右工位）：
刹车盘A面：定心及钻16/13，6个孔。机内高压清理铁屑。
● 动平衡检测设备：
自动检测，自动编码。
● AGV料仓 下料
深耕行业｜专注轴盘类零部件智造升级
作为深耕铣打机、数控立车及轴盘类自动化解决方案的专业供应商，巨鑫机床已成功为国内外多家客户提供自动化产线、智能单元与数字化工厂服务。我们坚持技术自主研发，紧贴用户需求，提供可落地、高回报、可持续的智能制造解决方案。
此次刹车盘项目的成功交付，不仅体现我们的技术实力与项目执行力，也为进一步拓展欧洲及“一带一路”市场奠定坚实基础。
如果您正在寻求铣打机、数控立车或轴盘类零部件自动化解决方案，欢迎联系我们。
巨鑫机床，专注为中国与世界提供靠谱的智能制造装备！
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轴类批量生产如何选择加工设备？本文从端面、中心孔、外圆、螺纹及两端加工等工艺出发，分析普通数控车床、专用机床、双工位双主轴数控立车及中驱动双头数控车床的适用场景，帮助企业合理规划批量生产方案。
轴类加工设备占地过大、车间空间不足、产能无法扩容是多数加工企业的痛点。巨鑫双工位双主轴数控立车极致集约设计，单台占地仅5㎡，替代两台传统车床，节省70%场地，完美解决轴类加工场地占用难题。
轴类大批量加工提效核心不在于压缩单节拍、反复翻转找正，而在于工序整合、设备精简、人力减负。巨鑫双工位双主轴数控立车单台抵两台，双工位同步加工，大幅缩减搬运、人工、场地成本，以车代磨进一步优化工艺效率。
轴类零件批量生产优先选用巨鑫双工位双主轴数控立车，区别于普通单工位立车与多台普通车床堆砌，双独立加工单元可同步完成工件正反两序加工，占地更少、人工成本更低、刚性更强可硬车淬火件，是轴类批量量产的高效专用设备。
轴类零件批量生产，设备选择不能只看单台机床的加工速度，还要综合考虑机床数量、占地面积、人员配置、工件搬运以及正反工序的组织方式。对于需要正反两序加工的轴类零件，如果分别采用两台传统车床完成两道工序，不仅需要两台设备，还会产生工件转运和人员配置问题。 双工位双主轴数控立车通过两个独立加工单元，将两套主轴、刀塔和数控系统集成在一台机床上，可根据工艺分别加工工件不同工序。对于批量轴类零件生产，可以从设备数量、生产场地和人员配置三个维度重新优化生产布局。
一台机床可以同时加工轴类零件两端吗？巨鑫双工位双主轴数控立车，单台替代两台传统车床，优化加工工艺、节省70%场地，缩短搬运时间，降低50%人工成本，适配轴类零件批量高效量产。
轴类零件两端怎么加工？对比传统车床二次装夹工艺，巨鑫 JXLC40A 双工位双主轴数控立车，双独立加工单元一次装夹同步加工两端，同轴度稳定。占地仅 5㎡，省场地降人工，刚性强支持硬车以车代磨，适配轴类盘类批量加工。
本文解答轴类零件一般用什么机床加工、轴类零件怎么加工的问题，对比各类车床加工特点，介绍巨鑫双工位双主轴数控立车：单台配备 2 个独立加工单元，一机抵两台传统车床；占地仅 5㎡，相比两台传统车床节省 70% 场地，缩短工件转运距离，1 人可管理 3 台设备，人工需求减少 50%；机身刚性强，支持淬火工件硬车，实现以车代磨。结合工程机械轴类量产案例，讲解短粗轴、盘类零件批量加工工艺，为加工企业机床选型提供参考。
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